液氯汽化器設備生產廠家設施的距離。
本條是在原規范第7.2.1條基礎上修訂的，與原規范比較，適當提高了消防站和站內消防車的設置標準，增加了可操作性。
8.2.2 本條對消防站設置的位置提出了要求。首先要保證消防救援力量的安全，以便在發生火災時或緊急情況下能迅速出動。1989年黃島油庫特大火災事故，爆炸起火后先燒毀了島上僅有的一個消防站并死傷多人。1997年北京東方紅煉油廠特大火災事故，爆炸沖擊波將消防站玻璃全部震碎，多人受傷，鋼混結構的建筑物被震裂，消防車庫的門扭曲變形打不開，以致消防車出不了庫。這些火災事故的經驗教訓引起人們對消防站設置位置的認真思考。

    目前，還沒有收集到美國和歐洲標準關于消防站及消防車與油氣生產設施安全距離的規定。液氯汽化器設備生產廠家原蘇聯標準《石油和石油制品倉庫防火規范》（1993年版）規定消防大樓（無人居?。⑥k公樓和生產大樓距地面儲罐40m，距裝卸油裝置40m。我國國家標準《石油化工企業設計防火規范》GB50160—92（1999年版）規定消防站距油品儲罐50m距液化烴儲罐70m，距其他石油設備40m。我國國家標準《石油庫設計規范》GB 50074-2002規定消防車庫距油罐、廠房的大距離為40m。煉油廠和油庫的消防站主要為本單位服務，一般布置在工廠圍墻之內，液氯汽化器設備生產廠家距油罐和生產廠房較近。油氣田的多數消防站是為責任區內的多個油氣站場服務，在主要服務對象的油氣站場圍墻外單獨設置，所以與儲油罐、廠房之間有較大距離。綜合考慮上述情況，消防站與甲、乙類儲油罐的距離仍保持原規范的規定，與甲、乙類生產廠房的距離由原規范的50m增加到100m。對于新建的特大型石油天然氣站場，如果經過分析儲罐或廠房一旦發生火災會對消防站構成嚴重威脅，可酌情增加油氣站場與消防站的距離。
8.2.3 消防站是戰備執勤、待機出動的場所，其建筑必須功能齊全，液氯汽化器設備生產廠家既滿足快速反應的需要，又符合環保標準。本條除按傳統做法提出一般要求外，還特別規定了：“消防車庫應有排除發動機廢氣設施?；褪彝ㄏ蜍噹斓某隹谔帒袕U氣阻隔裝置”。由于消防站的設計必須滿足人員快速出動的要求。因此，傳統的房屋功能組合，總是把執勤待機室和消防車庫連在一起?；鹁鰟訒r，人員從二樓的待機室通過滑竿直接進入消防車庫。液氯汽化器設備生產廠家過去由于消防