國內承建LNG氣站項目的公司，國內承建LNG氣站工程的公司，菏澤容器

國內承建LNG氣站項目的公司，國內承建LNG氣站工程的公司，菏澤容器其新鋼管當量粗糙度多數國家認定為K＝0.045mm左右，1990年的燃氣設計規范專題報告中，引用了二組新鋼管實測數據，計算結果與K＝0.045mm十分接近。在實際工程設計中參照其他國家規范對天然氣管道采用當量粗糙度的情況，取K＝0.1mm較合適。取K＝0.1mm比新鋼管取K＝0.045mm，其λ值平均增大10.24％。
    考慮到人工煤氣氣質條件，比天然氣容易造成污塞和腐蝕，國內承建LNG氣站項目的公司，國內承建LNG氣站工程的公司，菏澤容器根據1990年的燃氣設計規范專題報告中的二組舊鋼管實測數據，反推當量粗糙度K為0.14～0.18mm。
    本規范對人工煤氣使用鋼管時取K＝0.15mm，它比新鋼管K＝0.045mm，λ值平均增大18.58％。6.2.8本條所述的低壓燃氣管道是指和用戶燃具直接相接的低壓燃氣管道（其中間不經調壓器）。我國目前大多采用區域調壓站，出口燃氣壓力保持不變，國內承建LNG氣站項目的公司，國內承建LNG氣站工程的公司，菏澤容器由低壓分配管網供應到戶就是這種情況。

    1 國內幾個有代表性城市低壓燃氣管道計算壓力降的情況見表24。燃具額定壓力Pn為800Pa時，燃具前的低壓力為600Pa，約為Pn的600/800＝75％。低壓管道總壓力降取值：北京較低、沈陽較高、上海居中。國內承建LNG氣站項目的公司，國內承建LNG氣站工程的公司，菏澤容器這有種種原因，如北京為1958年開始建設的，對今后的發展留有較大余地；又如沈陽是沿用舊的管網，由于用戶在不斷的增加，要求不斷提高輸氣能力，不得不把調壓站出口壓力向上提，這是迫不得已采取的一種措施；上海市的情況界于上述兩城市之間，其壓力降為900Pa，國內承建LNG氣站項目的公司，國內承建LNG氣站工程的公司，菏澤容器約為Pn的1.0倍。