50m3雙層液氯儲罐，60m3雙層液氨儲罐，菏澤花王容器設計制造

50m3雙層液氯儲罐，60m3雙層液氨儲罐，菏澤花王容器設計制造條沿用現行標準《地鐵設計規范》GB 50157—2013第28.2.7條。站臺計算長度（站臺門所圍長度）內任一點至通道口（地下一層和高架側式站臺）或樓梯、扶梯口（島式站臺）的距離不應大于50m，以滿足不超過6min站臺乘客疏散到站廳安全區要求。50m3雙層液氯儲罐，60m3雙層液氨儲罐，菏澤花王容器設計制造站廳公共區任一點至近出入通道口走行距離不大于50m，由于站廳公共區的付費區與非付費區之間設有曲折多變的欄柵，故應以走行距離來計。

5.1.11 本條為條文。車站與商業等非地鐵功能場所合建時，盡管與商業開發合用的出入口在正常情況下可以共用，但由于這些共用的出入口處需要采取防火分隔措施，因此在地鐵或非地鐵功能部分發生火災時，這些共用的出入口并不能作為相互間的安全出口，50m3雙層液氯儲罐，60m3雙層液氨儲罐，菏澤花王容器設計制造車站和非地鐵功能場所的疏散設施需各自相互獨立并完全滿足各自的要求（見圖12）。

盡管本標準允許向疏散方向運行的自動扶梯可以用于疏散，但自動扶梯的疏散能力和可靠性仍不如步行樓梯。此外，50m3雙層液氯儲罐，60m3雙層液氨儲罐，菏澤花王容器設計制造還需考慮一旦自動扶梯停運時，人員還可方便上下。一般情況下，步行樓梯的寬度沿用現行標準《地鐵設計規范》GB 50157—2013單向1.8m、雙向2.4m的要求。

5.1.13 每個站廳出入口在滿足站廳公共區任一點至近出入通道口的走行距離不應超過50m的前提下，50m3雙層液氯儲罐，60m3雙層液氨儲罐，菏澤花王容器設計制造出入通道口與站廳非付費區相連接計為出入口。當一個出入通道口設兩個或兩個以上的分支出入口時仍計為一個出入口，或連接兩個非付費區開出的通道合為一個至地面的出入口時只能計作一個出入口；當出入通道內設有不足三級踏步或門檻時，應設計為坡道，在出入口通道內不應設置有礙疏散的障礙物，且不能使通道設計為迂回，50m3雙層液氯儲罐，60m3雙層液氨儲罐，菏澤花王容器設計制造否則會影響疏散能力。