國內做帶氣囊的氣壓罐廠家儲罐進油管要求從儲罐下部接入，主要是為了安全和減少損耗?？扇家后w從上部進入儲罐，如不采取有效措施，會使油品噴濺。這樣除增加油品損耗外，同時增加了液流和空氣摩擦，產生大量靜電，達到一定的電位，便會放電而發生爆炸起火。所以要求進油管從油罐下部接入。當工藝要求需從上部接入時，應將其延伸到儲罐下部。
6.1.14 為防止可燃氣體通過電纜溝串進配電室遇電火花引起爆炸，規定本條要求。
6.1.15 使用沒有凈化處理過的天然氣作為鍋爐燃料時，往往有凝液析出，容易使資料氣管線堵塞或凍結，使燃料氣供給中斷，爐火熄滅。有時由于管線暫時堵塞，使管線壓力墻高，將堵塞物排除，供氣又開始，向爐堂內充氣，國內做帶氣囊的氣壓罐廠家甚至蔓延到爐外，容易引起火災，故作了本規定。還應指出，安裝了分液包還需加強管理，定期排放凝液才能真正起到作用。以原油、天然氣為燃料的加熱爐，由于油、氣壓力不穩，時有斷油、斷氣后，又重新點火，極易引起爆炸著火。在爐膛內設立“常明燈”和光敏電阻，就可防止這類事故發生。氣源從調節閥前接管引出是為避免調節閥關閉時斷氣。 加熱爐或鍋爐燃料油的供油系統應符合下列要求：
    1 燃料油泵和被加熱的油氣進、出口閥不應布置在燒火間內；當燃料油泵與燒火間毗鄰布置時，應設防火墻。
    2 當燃料油儲罐總容積不大于20m3時，與加熱爐的防火間距不應小于8m；國內做帶氣囊的氣壓罐廠家當大于20m3至30m3時，不應小于15m。燃料油儲罐與燃料油泵的間距不限。

加熱爐燒火口或防爆門不應直接朝向燃料油儲罐。
6.2.2 輸送甲、乙類液體的泵，可燃氣體壓縮機不得與空氣壓縮機同室布置?？諝夤艿啦坏门c可燃氣體，甲、乙類液體管道固定相聯。
6.2.3 甲、乙類液體泵房與變配電室或控制室相毗鄰時，變配電室或控制室的門、窗應位于爆炸危險區范圍之外。
6.2.4 甲、乙類油品泵宜露天或棚式布置。若在室內布置時，國內做帶氣囊的氣壓罐廠家應符合下列要求：
    1 液化石油氣泵和天然氣凝液泵超過2臺時，與甲、乙類油品泵應分別布置在不同的房間內，各房間之間的隔墻應為防火墻。
    2 甲、乙類油品泵房的地面不宜設地坑或地溝。泵房內應有防止可燃氣體積聚的措施。
6.2.5 電動往復泵、齒輪泵或螺桿泵的出口管道上應設安全閥；安全閥放空管應接至泵入口管道上，并宜設事故停車聯鎖裝置。
6.2.6 甲、乙類油品離心泵，天然氣壓縮機在停電、停氣或操作不正常工作情況下，介質倒流有可能造成事故時，應在出口管道上安裝止回閥。
國內做帶氣囊的氣壓罐廠家負壓原油穩定裝置的負壓系統應有防止空氣進入系統的措施。