國內做化工設備的廠家，國內做化工裝備的廠家，國內做石化裝備的廠家

國內做化工設備的廠家，國內做化工裝備的廠家，國內做石化裝備的廠家石油化工工廠道路的布置除滿足交通運輸的常規需要外，根據石油化工工廠的特點，本規范對以下主要方面做出規定：

    1  對于現行國家標準《石油化工企業設計防火規范》GB 50160對廠區道路提出的消防方面的要求，必須滿足，本規范不再重復規定。

    2  廠區主要道路規整順直，主次干道均衡分布、成網狀布局，均有利于消防作業和廠容美觀，因此做出規定。

    3  大型石化企業在上下班時進出廠附近主干道人流量和車流量很大，國內做化工設備的廠家，國內做化工裝備的廠家，國內做石化裝備的廠家廠內交通事故多半發生在上述路段。道路布置應合理地組織人流和車流，將以人流為主的路段和出入口與貨運為主的路段和出入口分開設置，以減少交通事故，保障交通安全。

    4  以原料及產品運輸為主的廠區道路，通行車輛多而繁雜，不易管理，如果穿越生產區，對廠區安全極為不利，因此應該盡量避免其穿越生產區。

    5  石油化工工廠占地規模大，為滿足消防和危急情況下人員逃生的需要，廠區應在不同方位設置至少2個通往外部的出入口直接與道路相通。

7.2.2  回車場的設置是道路系統的補充，尤其是在盡端式道路和直線段過長的道路上，國內做化工設備的廠家，國內做化工裝備的廠家，國內做石化裝備的廠家設置回車場有利于消防車輛迅速通過、避免消防車輛受阻。

7.2.3  石化企業廠內道路橫斷面的設計，可以歸納為三種標準類型：

    (1)城市型：車行道一般低于附近地面。沿道路設置的專用人行道以高出的路緣石與車行道分開。一般采用暗管系統排除路面及附近地面的雨水。

    (2)公路型：路基一般高出設計地面，路面承擔混合交通。國內做化工設備的廠家，國內做化工裝備的廠家，國內做石化裝備的廠家采用明溝系統排除路面及場地雨水(主溝有時采用暗溝)。

    (3)混合型：兼有以上兩種類型的特點。路側設專用人行道，與車行道分開，采用明溝或暗管排除雨水，路面與附近地面銜接不緊密，路基高度可在一定規范內調整。化工廠尚存在道路一側為城市型，另一側為公路型的混合型。

    三種類型道路各有適應條件，概括如下：

    (1)城市型適用于：

    1)人流、車流都比較繁忙且人流高峰時仍有較大車流出現，國內做化工設備的廠家，國內做化工裝備的廠家，國內做石化裝備的廠家不能互相借道通行的路段；